Por que o México perdeu essa ilha?

Por que o México perdeu essa ilha?

Esse é um pequeno pedaço de terra no oceano Pacífico, lá no oriente, e é propriedade da França. 

Mesmo assim, ninguém vive lá há muitos anos. 

Agora, vamos ver porque muitos Mexicanos não aceitam a situação da ilha Clipperton de uma forma EconoSimples.

Ela foi palco de uma das histórias mais surpreendentes do século XX.

Essa é a ilha da paixão!

Um território francês e devido à sua localização, está muito isolado de outras terras. 

A ilha está a 1200 quilômetros de Acapulco e a 5000 km do Havaí.

O arquipélago mais próximo é o Revillagigedo, pertencente ao México e localizado a 1.000 quilômetros de distância. 

Sua extensão total é de 11 quilômetros, o que significa que para correr uma maratona ao redor, seria necessário dar quase quatro voltas completas na ilha. 

Apesar de ser parte da França, o México reivindicou a soberania, fundamentando sua alegação na posse exercida e em considerações legais.

A história fascinante deste local remonta a 1704, quando o inglês John Clipperton o descobriu. 

Sendo um pirata, o Império Britânico não conseguiu obter direitos sobre a ilha. 

Posteriormente, dois franceses chegaram alguns anos depois. A descoberta coincidiu com a Sexta-feira Santa daquele ano, resultando no nome “Isla de la Pasión”.

No século 19, o México conquistou a independência da Espanha. 

A Constituição mencionou a Ilha de Clipperton como sua posse, mas a França não concordou. 

Em 1858, Napoleão III ordenou que militares tomassem a ilha. Os americanos também ficaram interessados no final do século.

Além da estratégia, descobriram que a ilha tinha guano, o mesmo mineral que enriqueceu Nauru mais tarde. 

Em 1906, a Pacific Island Company foi fundada em comum acordo com o México, marcando sua fase de maior controle sobre o território.

Porfirio Díaz, presidente na época, enviou uma delegação militar liderada pelo capitão Ramón Arnaud, que se tornou governador por uma década. 

Foi um período de prosperidade, com cerca de 100 habitantes na ilha. Construíram um cais, um farol e até uma pequena ferrovia. 

Gustavo Schultz, um alemão da empresa, plantou treze coqueiros, pois a vegetação era escassa.

Durante esse período, um navio de Acapulco trazia provisões a cada dois meses, mas a prosperidade foi breve. 

O guano da ilha era de baixa qualidade e o preço instável, resultando em resultados aquém das expectativas. 

Em 1910, a empresa encerrou suas operações. As disputas entre México e França pela soberania continuavam, levando a uma arbitragem confiada à Santa Sé.

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